電池運輸資訊:國內鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)需要面對的問題
出處:www.gotonecargo.com 分類:行業(yè)新聞 發(fā)布:2015/6/9 18:14:00
摘要:鋰電池運輸行業(yè)資訊:2014年不管是全球鋰離子電池還是我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模都實現(xiàn)不同程度的增長,這主要得益于電動汽車市場出現(xiàn)井噴帶動鋰離子動力電池迅猛增長。然而我國企業(yè)并未明顯受益,甚至超過30家的鋰電池企業(yè)破產(chǎn)、倒閉。
2014無論是全球鋰離子電池或中國的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模實現(xiàn)不同程度的增長,這主要是由于電動汽車市場井噴的鋰離子動力電池快速增長的推動,根據(jù)數(shù)據(jù)。然而,中國的企業(yè)并沒有明顯受益,甚至超過30的鋰電池企業(yè)破產(chǎn),破產(chǎn)。
從18的業(yè)務收入情況,13的增長,2個基本持平,3家公司出現(xiàn)比較明顯的下降。這表明,中國的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)取得了快速增長2014。
雖然總體而言,18家企業(yè)2014年收入增長超過25%,但隨著電芯生產(chǎn)龍頭企業(yè)天津力神、深圳比克營業(yè)收入的核心部分的大幅下跌,尤其是在國內企業(yè)中的最高的市場占有率排名第二天津力神營業(yè)收入下降,可能削弱中國關鍵環(huán)節(jié)的競爭優(yōu)勢,從而影響到其他方面,尤其是支撐材料的健康發(fā)展,導致危機的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)。
另外從表中,18家公司凈利率計算,那么一個顯著的變化。這反映了一個更明顯的問題,那就是2014中國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)利潤率普遍下降,這種現(xiàn)象尤為明顯。
對于凈利率下降的原因,主要是產(chǎn)品價格下降明顯。的凈利率持續(xù)下降的直接后果是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的弱化。對于制造企業(yè),凈利率反映了企業(yè)的盈利能力,如果凈利率繼續(xù)下降,企業(yè)將無法獲得足夠的利潤來提高新產(chǎn)品的研究和開發(fā),生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力的轉變,可持續(xù)發(fā)展能力被削弱。隨著鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的變化,市場的競爭日趨激烈,企業(yè)面臨淘汰的風險。對于整個行業(yè),骨干企業(yè),特別是龍頭企業(yè)的凈利率的下降,影響的是中國的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。龍頭企業(yè)的缺乏,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度將大幅降低,產(chǎn)業(yè)核心競爭力將下降,最終的結果是鋰離子電池產(chǎn)業(yè)邊緣化。