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深圳鹽田港鋰電池產(chǎn)品海運(yùn)出口美國(guó)流程及清關(guān)需遞交哪些資料?

出處:www.gotonecargo.com   分類:常見問題  發(fā)布:2021/9/27 17:41:42
摘要:據(jù)我國(guó)中國(guó)海關(guān)總署7日公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,2021年前8個(gè)月,在我國(guó)進(jìn)出口總價(jià)值24.78萬(wàn)億RMB,同比增加23.7%,比2019年同期增...

據(jù)我國(guó)中國(guó)海關(guān)總署7日公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,2021年前8個(gè)月,在我國(guó)進(jìn)出口總價(jià)值24.78萬(wàn)億RMB,同比增加23.7%,比2019年同期增長(zhǎng)22.8%。這洪亮的數(shù)據(jù)信息表明了在海運(yùn)費(fèi)暴漲比較嚴(yán)重缺柜狀況下全球或是離不了中國(guó)制造業(yè)的。在我國(guó)出口外貿(mào)持續(xù)15個(gè)月正提高數(shù)據(jù)信息中,得一鋰電池貨代認(rèn)識(shí)到鋰電池商品的出口量是非??捎^的,由于隨著著技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展趨勢(shì),鋰電池技術(shù)性的逐步健全,和翠綠色綠色環(huán)保日常生活的市場(chǎng)前景,歐洲地區(qū)預(yù)計(jì)2023年逐漸新能源電動(dòng)車全方位替代了汽油車,促進(jìn)鋰電池商品這一塊的出口量連年提升,之中鋰電池推動(dòng)機(jī)器設(shè)備的出口更顯瘋漲發(fā)展趨向。

鋰電池進(jìn)出口貨代

那鋰電池海運(yùn)美國(guó)是怎樣的步驟呢,即然是通電商品那么運(yùn)送中途風(fēng)險(xiǎn)水平一定比普貨高,必須向中國(guó)海關(guān)提交什么資料才可以準(zhǔn)予海運(yùn)出口呢?下邊就由得一鋰電池進(jìn)出口貨代為各位簡(jiǎn)潔明了的說(shuō)一下鋰電池海運(yùn)美國(guó)步驟吧,就以深圳鹽田港口作事例吧:

得一危鋰電池進(jìn)出口貨代深圳鹽田港鋰電池商品海運(yùn)出口美國(guó)步驟:

1、第一步公司需要有進(jìn)出口資質(zhì)證書;

2、危險(xiǎn)物品需要提前七個(gè)工作中日提供危包證,MSDS貨品詳盡數(shù)據(jù)信息托書提交船司審核(一部分船運(yùn)公司禁接鋰電池,海運(yùn)訂艙需要選擇合適的船運(yùn)公司);

3、倉(cāng)位出去之后,需要提好小箱子擁有箱封禁融合原件危包證,需要在截申請(qǐng)之前做掉危險(xiǎn)物品的海事局申請(qǐng),之中要把握好截關(guān)和發(fā)艙單的時(shí)間范圍);

4、危險(xiǎn)物品入港之后港口會(huì)發(fā)運(yùn)到信息內(nèi)容,一定要要有運(yùn)到信息內(nèi)容,擁有運(yùn)到信息內(nèi)容之后就可以舒心等登船了;

鋰電池推動(dòng)機(jī)器設(shè)備屬于UN3171,9類危險(xiǎn)物品(電瓶車單車,純電動(dòng)車都屬于此類商品)

由于此類商品屬高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),出口所需用的UN3171危包證自始至終是出口外貿(mào)人所困擾的難題,從而也造成了謊報(bào)少報(bào)的狀況五花八門。

鋰電池進(jìn)出口貨代

鋰電池海運(yùn)深圳港出口美國(guó)必須 出示什么資料?那般出口鋰電池是不是要求也會(huì)特別是在嚴(yán)苛,一定要提供很多的材料呢?事實(shí)上也不盡然,鋰電池海運(yùn)美國(guó)深圳港出口只需提供下邊材料:

1、危包證(危包證實(shí)際包含特性單和使用證,特性單比較簡(jiǎn)單,一般可以保證靠譜包裝的生產(chǎn)廠家都可以提供,但是使用證就相對(duì)性繁雜很多,一定要相互配合IMI評(píng)定和特性單去加工廠當(dāng)?shù)氐臋z驗(yàn)檢疫局申辦)

2、報(bào)關(guān)單據(jù)(一整套報(bào)關(guān)單據(jù)包含:箱單,稅票,合同書,報(bào)關(guān)資料,代理商報(bào)關(guān)委托書和申報(bào)要素)

3、MSDS(它是化工品生產(chǎn)加工、貿(mào)易、市場(chǎng)銷售公司按法律法規(guī)向用戶用戶和群眾帶來(lái)的有關(guān)化工品特點(diǎn)的一份綜合型政策法規(guī)文檔。)

由于鋰電池存在危險(xiǎn)因素,其包裝和輸送中的操作失誤造成 的意外也顯得愈來(lái)愈得到 高度重視,運(yùn)送中的監(jiān)督機(jī)構(gòu)也相繼推行了很多約束性的要求:

1、充電電池一定要根據(jù)UN38.3的檢測(cè)要求及1.2米的墜落碰撞試驗(yàn)

2、鋰電池及鋰電池商品一定要?jiǎng)澐譃榫蓬愇kU(xiǎn)物品,按照危險(xiǎn)物品做申請(qǐng),提供相對(duì)性應(yīng)的危包證

3、鋰電池的裝車也一定要做健全的牢固,例如應(yīng)用拖盤運(yùn)載,間隙相互之間應(yīng)用氣襄牢固,防止擠壓碰撞,裝車不能疊裝等

4、一定要有符合運(yùn)輸要求的包裝,外包裝盒上除了有相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品名和UN序號(hào)之外,還一定要貼有九類危險(xiǎn)物品標(biāo)識(shí),海運(yùn)集裝箱周邊應(yīng)貼有比較應(yīng)危標(biāo)

深圳鹽田港作為華南地區(qū)一大海港,貨品出口類型多種多樣,更與香港港口鄰近,因而對(duì)于?;愤\(yùn)輸層面有著無(wú)以倫比的優(yōu)點(diǎn),鋰電池的作為最傳統(tǒng)的九類危險(xiǎn)物品,在廣州這里出口實(shí)際操作自然并沒有難題,深圳市可以實(shí)際操作鋰電池的拼柜箱裝,之中鋰電池的危拼服務(wù)項(xiàng)目可以包含全世界絕大多數(shù)海港出口量的適用。

有充電電池或是含充電電池商品海運(yùn)美國(guó)專線運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目要求,都可以隨時(shí)來(lái)掌握溝通交流,得一鋰電池貨代中國(guó)與美國(guó)物流專線給予鋰電池商品或純充電電池海運(yùn)美國(guó)物流配送服務(wù),靠譜dg方式。目前除開美森快船exx快船這種快船海運(yùn)集裝箱柜難訂之外,運(yùn)送通電商品的dg柜也是一柜難求,深圳得一鋰電池貨代潛心與美國(guó)專線運(yùn)輸數(shù)十載,海運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)十足,方式資源也輕輕松松。

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