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鉛酸蓄電池海運(yùn)出口注意事項(xiàng)

出處:www.gotonecargo.com   分類:常見問題  發(fā)布:2022/8/8 17:42:55
摘要:近日,河口海關(guān)關(guān)員在河口口岸一般貿(mào)易渠道對一票出口貨物實(shí)施查驗(yàn)時,關(guān)員發(fā)現(xiàn)部分品牌鉛酸蓄電池?zé)o危險貨物包裝容器使用鑒定......

原標(biāo)題:查獲危險貨物鉛酸蓄電池

近日,河口海關(guān)關(guān)員在河口口岸一般貿(mào)易渠道對一票出口貨物實(shí)施查驗(yàn)時,關(guān)員發(fā)現(xiàn)部分品牌鉛酸蓄電池?zé)o危險貨物包裝容器使用鑒定報告。

鉛酸蓄<a href='http://m.snowcreekdesigns.com' title='電池海運(yùn)' >電池海運(yùn)</a>出口

進(jìn)出口海關(guān)檢驗(yàn)監(jiān)管要求

鉛酸蓄電池涉及的海關(guān)商品編碼(HS編碼)主要包括:8507100000啟動活塞式發(fā)動機(jī)用鉛酸蓄電池、8507200000其他鉛酸蓄電池,以及8507901001鉛酸蓄電池電極、8507901090其他鉛酸蓄電池零件等。

《海關(guān)總署關(guān)于調(diào)整必須實(shí)施檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品目錄的公告》(海關(guān)總署公告2021年第39號),已取消了8507100000、8507200000兩個海關(guān)編碼的監(jiān)管條件“A”,自2021年6月10日起不再實(shí)施進(jìn)口商品檢驗(yàn),截至目前,鉛酸蓄電池相關(guān)的4個HS編碼均已沒有檢驗(yàn)監(jiān)管條件,無需實(shí)施進(jìn)出口商品檢驗(yàn)。

不過,《進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》規(guī)定,生產(chǎn)出口危險貨物的企業(yè),必須申請商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行包裝容器的使用鑒定。因此,經(jīng)危險特性分類鑒別為危險貨物的鉛酸蓄電池,出口前應(yīng)向海關(guān)申請危險貨物包裝的使用鑒定,經(jīng)鑒定合格后方可出口。

關(guān)于鉛酸蓄電池的聯(lián)合國編號

聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》(TDG)中關(guān)于鉛酸蓄電池的聯(lián)合國編號有2個,分別是UN2794(蓄電電池組,濕的,裝有酸液)和UN2800(蓄電電池組,濕的,密封的)。其歸類原則是鉛酸蓄電池是否通過TDG“特殊規(guī)定238”中所列的振動、壓差、55℃溫度3項(xiàng)試驗(yàn)。

1.如果鉛酸蓄電池未經(jīng)過上述試驗(yàn)測試,可歸類為UN2794,危險類別為8類(腐蝕性物質(zhì));

2.如果鉛酸蓄電池通過了振動、壓差試驗(yàn)測試,但未進(jìn)行或未通過55℃溫度試驗(yàn)測試,可歸類為UN2800,危險類別為8類(腐蝕性物質(zhì));

3.如果鉛酸蓄電池通過了振動、壓差、55℃溫度三項(xiàng)試驗(yàn)測試,則可豁免為普通貨物運(yùn)輸,不受TDG的限制。

4.另外,在實(shí)際運(yùn)輸時,除了免維護(hù)鉛蓄電池外,還存在電池未加電解液(酸液)運(yùn)輸?shù)那闆r,不帶電解液的鉛酸蓄電池本身不屬于危險貨物。其進(jìn)出口運(yùn)輸危險性主要來自電解液,歸為8類危險貨物,適用聯(lián)合國編號UN2796(硫酸,含酸不超過51%,或酸性電池液)。

鉛酸蓄電池的貨物運(yùn)輸警示標(biāo)簽見下圖。

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IMDG Code中關(guān)于海運(yùn)的要求

一、鉛酸蓄電池最常見的歸類為UN2794,危險類別為8類,包裝導(dǎo)則為P801,特殊規(guī)定為295。

包裝要求:包裝導(dǎo)則P801允許使用的包裝容器包括剛性外包裝、木制板條箱、托盤等多種形式,常見的包裝型式有紙箱、膠合板箱、木箱等。實(shí)際操作中,鉛蓄電池采用紙箱包裝時,紙箱堆垛于托盤上,形成運(yùn)輸組件,由叉車對整托進(jìn)行集裝箱裝卸操作。另外根據(jù)特殊規(guī)定295,如果貨盤貼有適當(dāng)?shù)臉?biāo)記和標(biāo)簽,則電池組不需要單個作標(biāo)記和貼標(biāo)簽。

電池進(jìn)出口

打成托的鉛酸蓄電池

鉛酸蓄電池補(bǔ)充規(guī)定:一是電池必須有防短路的保護(hù)裝置;二是堆垛的蓄電池要分層固定好,每層蓄電池之間必須用一層不導(dǎo)電的材料隔開;三是電池的電極不得支撐任何疊加在上面的電池的重量;四是電池必須包裝或固定好,防止意外移動;五是電池需要通過傾斜試驗(yàn),確保在傾斜45度角的情況下電解液不會泄露。海運(yùn)出口實(shí)際操作中,常見的防止短路方式有外套塑料袋、電極端子加裝保護(hù)套、電極端子粘貼膠帶等方式。

二、歸為UN2800的鉛酸蓄電池,危險類別為8類,包裝導(dǎo)則為P003,特殊規(guī)定為238(即前文提到的振動、壓差、55℃溫度3項(xiàng)試驗(yàn)),特殊包裝規(guī)定為PP16(包裝內(nèi)須防止電池短路)。具體包裝要求可查閱《國際海運(yùn)危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》中包裝導(dǎo)則P003的有關(guān)規(guī)定。

三、歸為UN2796的鉛酸蓄電池電解液,危險類別為8類,海運(yùn)出口包裝導(dǎo)則為P001、IBC02,無特殊規(guī)定。允許使用Ⅱ類以上包裝類別符合包裝導(dǎo)則P001的包裝或符合包裝導(dǎo)則IBC02的中型散裝容器。具體包裝要求可查閱《國際海運(yùn)危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》中包裝導(dǎo)則P001和IBC02的有關(guān)規(guī)定。

得一中港海運(yùn)進(jìn)出口貨代小編在此提醒如果要運(yùn)輸此類物品,務(wù)必如實(shí)申報,切勿存在僥幸心理瞞報夾藏,一旦發(fā)生意外,后果不堪設(shè)想。(來源;海關(guān)發(fā)布、12360海關(guān)熱線)

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