民航局:國內(nèi)首次大型動力鋰電池空運出口順利完成

原標題：國內(nèi)首次大型動力鋰電池空運出口順利完成 來源：中國民航報

近日，由寧德時代(655.850, 7.85, 1.21%)新能源科技股份有限公司生產(chǎn)的大型動力鋰電池搭乘俄羅斯空橋貨運航空公司航班從上海浦東機場出發(fā)，飛抵德國法蘭克福機場。這是中國生產(chǎn)的大型動力鋰電池首次通過航空運輸出口，標志著中國民航動力鋰電池運輸保障能力再上新臺階。

動力鋰電池是我國新能源(4.210, -0.02, -0.47%)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。得益于技術(shù)進步和制造業(yè)優(yōu)勢，我國動力鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先，制造技術(shù)水平一流，產(chǎn)品在國際上具有較強的競爭力。我國動力鋰電池制造企業(yè)急需優(yōu)質(zhì)高效的航空運輸助力，來支撐其優(yōu)勢技術(shù)、產(chǎn)品和企業(yè)走向全球市場。

鋰電池準備裝機

然而，按照國際標準，航空運輸鋰電池每個包裝件的最大凈重不得超過35公斤，超過35公斤的鋰電池需要根據(jù)國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術(shù)細則》特殊規(guī)定A99的要求向民航管理部門提交批準申請。只有獲得始發(fā)國和承運人所在國民航主管部門的A99批準函，大型動力鋰電池才能夠合規(guī)空運。由于對動力鋰電池的運輸安全測試和包裝標準要求缺乏足夠了解，大型動力鋰電池空運出口的技術(shù)評估工作和運輸保障工作面臨著挑戰(zhàn)。

今年以來，民航局黨組扎實開展“我為群眾辦實事”實踐活動，要求行業(yè)各單位立足本職，結(jié)合實際，切實解決基層一線、社會公眾的困難和問題。為突破瓶頸、解決中國企業(yè)難題、助力航空貨運發(fā)展，中國民航危險品運輸管理中心與民航華東地區(qū)管理局、海關(guān)相關(guān)部門、浦東機場、寧德時代新能源科技股份有限公司等各單位協(xié)同作戰(zhàn)，克服了重重困難。

針對此次運輸任務，中國民航危險品運輸管理中心制定了詳細技術(shù)評估和運輸方案，全程指導動力鋰電池運輸安全測試和包裝安全測試，輔導各方準備審批文件并完成技術(shù)審查。寧德時代新能源科技股份有限公司嚴格按照國際標準要求對鋰電池進行運輸安全測試和包裝安全測試。俄羅斯空橋貨運航空公司積極配合準備特殊批準A99批準材料，嚴格執(zhí)行運輸操作要求。

在運輸順利完成后，中國首次國產(chǎn)35公斤以上鋰電池航空運輸A99特殊審批總結(jié)會在福建寧德召開，會議回顧了運輸準備和保障工作中遇到的問題，深度復盤了運輸全過程，共同研討解決辦法和工作方向，總結(jié)經(jīng)驗。

總結(jié)會現(xiàn)場

總結(jié)會現(xiàn)場航空物流專業(yè)化發(fā)展是民航強國建設和現(xiàn)代流通體系建設的重要內(nèi)容，產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈深度融合是航空物流發(fā)展的主要方向。民航貨運安全能力建設，包括供應鏈上下游的制造業(yè)、運輸企業(yè)、科研單位及政府監(jiān)管單位的能力建設，對航空物流發(fā)展戰(zhàn)略具有至關(guān)重要的作用。這次運輸是對供應鏈各方安全能力建設的一次提升，邁出了建設安全、高效、便捷、優(yōu)質(zhì)的危險品航空運輸服務體系的關(guān)鍵一步，為拓寬航空物流發(fā)展空間、滿足新興市場需求等奠定了基礎(chǔ)。下一步，中國民航危險品運輸管理中心將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)智庫、檢測認證、新技術(shù)研發(fā)等優(yōu)勢，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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