鋰電池的航空運輸要求
出處:www.gotonecargo.com 分類:常見問題 發(fā)布:2017/2/17 16:14:07
摘要:鋰電池的航空運輸要求
(1)池須通過UN 38.3測試要求, 及1.2米的跌落包裝試驗;
(2)托運人提供的危險品申報文件, 標(biāo)注UN編號;
(3)外包裝均須貼9類危險品標(biāo)簽,貼有”僅限全貨機運輸”操作標(biāo)簽
(4)其設(shè)計應(yīng)保證在正常運輸條件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施;
(5)堅固的外包裝, 電池應(yīng)被保護以防止短路,在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸。
(6)電池安裝在設(shè)備中運輸?shù)念~外要求:設(shè)備應(yīng)進行固定以防止電池在包裝內(nèi)移動,包裝的方式應(yīng)防止電池在運輸途中意外啟動。外包裝應(yīng)能夠防水,或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達(dá)到防水,除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點已經(jīng)具備防水特性。
(7)鋰電池應(yīng)使用托盤裝載,避免搬運過程受到強烈振動,托盤的各垂直和水平邊使用護角保護。
(8)單個包裝重量小于35 kgs。